兼顾动力与空间 运动风合资中型车对比

　　（五）动力对比

　　动力与传动方面，四款车型都有着各自的特点。蒙迪欧与CC都搭载了自家的直列四缸涡轮增压发动机，排量分别为2.0L与1.8L。西玛和思铂睿两位日系选手则仍在坚守着直列四缸自然吸气发动机，分别为2.5L和2.4L排量。西玛匹配了一台CVT无级变速箱，蒙迪欧使用了6挡手自一体变速箱，而CC与思铂睿采用了双离合变速箱，分别为7挡与8挡。其中蒙迪欧以178kW（242Ps）的峰值功率以及350Nm的强大扭矩战胜了其他三款车型，思铂睿则有着7.3L/100km的最低工信部油耗。

　　2016款 东风日产西玛 2.5L XV至尊版

　　参加本次对比的西玛搭载了“QR25”直列四缸2.5L自然吸气多点喷射发动机，峰值功率可达137kW（186Ps），最大扭矩为234Nm。与它匹配的是一台CVT无级变速箱，有着非常细腻高效的传动能力。它的工信部油耗为8L/100km，在四位选手中最高。

“QR25”直列四缸2.5L自然吸气多点喷射发动机，峰值功率可达137kW（186Ps）。

　　2013款 长安福特蒙迪欧 GTDi240 旗舰型

　　该款蒙迪欧搭载了高功率版福特“EcoBoost”直列四缸2.0L涡轮增压直喷发动机，可爆发出178kW（242Ps）的最高功率以及350Nm的最大扭矩。与其匹配的是6挡手自一体变速箱。工信部油耗7.9L/100km，比起老一代2.3L自然吸气车型进步不小。

高功率版福特“EcoBoost”直列四缸2.0L涡轮增压直喷发动机，可爆发出178kW（242Ps）的最高功率以及350Nm的最大扭矩。

　　2016款 一汽-大众CC 1.8TSI 豪华型

　　该款CC搭载了大众出名的“EA888”直列四缸1.8L涡轮增压直喷发动机，配合7挡干式DSG双离合变速器，可以输出118kW（160Ps）的最大功率，最大扭矩为250Nm。其工信部油耗为7.8L/100km，较为出色。

大众出名的“EA888”直列四缸1.8L涡轮增压直喷发动机，配合7挡干式DSG双离合变速器，可以输出118kW（160Ps）的最大功率。

　　2015款 东风本田思铂睿 2.4L Si

　　参加对比的思铂睿搭载的是本田“K24V4”直列四缸2.4L自然吸气直喷发动机，峰值功率为153kW（208Ps）,最大扭矩为236Nm。与之匹配的是一台8挡双离合变速箱，工信部油耗仅为7.3L/100km，在四款车型中最低。

思铂睿搭载的是本田“K24V4”直列四缸2.4L自然吸气直喷发动机，峰值功率为153kW（208Ps）。

　　（六）底盘对比

　　底盘方面，四款车型均采用了前置前驱的布置形式以及前麦弗逊式独立悬挂。其中西玛使用了后梯形控制臂连杆式独立悬挂，CC使用了后四连杆式独立悬挂，其余两位选手则选用了后多连杆式独立悬挂。转向助力方面西玛采用了电子液压助力，而其余车型均为电动助力转向。

　　编辑点评：经过以上对比，我们发现这四款车型各有千秋。西玛有着最动感的外观与最丰富的配置，相信不少新潮的时尚达人都会对这款车型产生兴趣。蒙迪欧则有着最强劲的动力与最大的内部空间，外观方面也无可挑剔，综合实力可见一斑。CC的整体售价较高，显得参加对比的中低配车型性价比较低，但是它优雅的外观与较为小众的定位也会俘获不少购车用户的心。参加对比思铂睿为高功率Si版本，运动血统相当纯正，各方面表现也都较为均衡。四位选手都有着不俗的实力，具体购买哪款就看各位的喜好了。